Ruszyły inwestycje

No i zaczęło się – ruszyły inwestycje w naszej gminie. W tym roku na ten cel przeznaczonych zostanie ponad 8 mln. zł. z budżetu gminy oraz dodatkowe środki z Unii Europejskiej.  

Jedna z pierwszych inwestycji to budowa chodnika dla pieszych na osiedlu Niwa o długości 1 431 mb wzdłuż ulic Piłsudskiego oraz Jana Pawła II oraz odnowienie fragmentu drogi przy jednej z nich o powierzchni. 2 520 m2. Koszt inwestycji to 367 924,66 zł. Prace wykona firma POLDIM MIELEC Sp. z o. o.  

Kolejna ważna inwestycja to wykonanie termomodernizacji i elewacji zewnętrznej budynku remizy OSP w Pogwizdowie Nowym. Prace na kwotę  33 466,22 zł. wykona firma budowlana „REMBISZ” z Zielonki koło Raniżowa. Do przetargu stanęło aż 15 firm.

Prace już niebawem rozpoczną się także na Lipiu. Wybudowany zostanie odcinek wodociągu o długości 320 mb. Prace wykona przedsiębiorstwo „FORTIS” Mariusz Głowik z Rzeszowa. Koszt inwestycji to 24 051,72 zł.

Firma „Usługi Projektowe Sieci i Instalacji Elektrycznych” z Głogowa Młp. przygotuje projekt oświetlenia drogi Przewrotne - Widełka na łącznej długości 920 mb. Koszt przygotowania projektu to 11 600 zł. Do przetargu stanęły dwie firmy.

Decyduje Rada Ministrów

Dzisiaj wspólnie z kolegami wójtami Wojciechem Wdowikiem ze Świlczy i Józefem Fedenam z Trzebowniska spotkaliśmy się z panią Wojewodą Podkarpacką Małgorzatą Chomycz-Śmigielską. Po raz kolejny przypomnieliśmy o wynikach konsultacji społecznych w sprawie zmiany granic Rzeszowa, w których to mieszkańcy planowanych do przyłączenia sołectw, w każdej z trzech gmin, wypowiedzieli się zdecydowanie przeciw włączeniu ich do Rzeszowa.

Pani wojewoda zapewniła, że zna nasze argumenty i weźmie je pod uwagę przy wydaniu opinii w sprawie zmiany granic - ma na to czas do końca kwietnia. W samo południe w Rzeszowie odbywała się konferencja prasowa z udziałem gospodarzy trzech gmin. W rozmowie z dziennikarzami, poinformowaliśmy opinię publiczną o skutkach poszerzania Rzeszowa w sposób prowadzony przez władze miasta.

Czy opinia mieszkańców sołectw i rzeczowe argumenty, które niewątpliwie przemawiają za tym, aby nie poszerzania miasta w sposób zaproponowany przez prezydenta, będą wystarczające dla pani wojewody? O tym dowiemy się już niebawem, choć to przecież nie koniec batalii o interesy gminy. Przed nami jeszcze najważniejsze głosowanie w tej sprawie – decyzja Rady Ministrów.  

Dla zdrowia

Wraz z nadejściem wiosny czas zaplanować ruch i aktywność na świeżym powietrzu. A, że możliwości spędzania wolnego czasu jest całkiem sporo, warto dobrze się zastanowić i wybrać tę formę, która najbardziej nam odpowiada.

Coraz więcej mieszkańców korzysta z basenu, hal sportowych, boisk trawiastych, latem żegluje na akwenie w Lipiu, jeździ konno, na rowerze i rolkach. Nawet ci, którzy lubią tylko spacery, naprawdę nie powinni się nudzić – jest gdzie pobiegać i pochodzić z kijami.

Zapał do uprawiania sportów i duże nim zainteresowanie wśród mieszkańców sprawia, że nieustannie rozbudowujemy bazę sportową. W roku 2011 do użytku oddano, aż trzy duże obiekty sportowe: miasteczko ruchu drogowego, sztuczne lodowisko (latem kort tenisowy) i kompleks boisk Orlik w Przewrotnym – na łączną kwotę ponad 2 mln. zł.

Obiekty są nowoczesne i bezpieczne, spełniają wszystkie standardy. Jeśli młodzież będzie umiała je poszanować, posłużą jeszcze przez wiele lat.

Na tym jednak nie koniec. W tym roku powstanie projekt sali sportowej przy liceum ze sztuczną ścinką wspinaczkową. Niebawem powstaną trzy ścieżki rowerowe i boiska do piłki plażowej oraz badmintona. W przyszłości, wybudujemy profesjonalny skatepark między basenem a boiskiem orlik w Głogowie.

Zachęcam wszystkich do czynnego uprawiania sportów – dla zdrowia!

Zawsze w gotowości

10 marca br. w Głogowie Młp. odbył się III Zjazd OSP Województwa Podkarpackiego. Jeszcze nigdy w historii naszej gminy, na obrady OSP nie przybyło tak wielu znamienitych gości. W zjeździe uczestniczyli m.in.: Waldemar Pawlak – wicepremier, prezes Zarządu Głównego ZOSP RP, generał brygadier Wiesław Leśniakiewicz – Komendant Główny PSP, st. bryg. Bogdan Kuliga – Podkarpacki Komendant Wojewódzki PSP w Rzeszowie, dh Janusz Konieczny – Prezes Zarządu Głównego Związku OSP RP w Rzeszowie, Zygmunt Cholewiński – wicemarszałek Województwa Podkarpackiego i jednocześnie delegat na zjazd, ks. mł. bryg. Jan Krynicki – Krajowy Duszpasterz Strażaków, Dorota Perdecka – Redaktor Naczelny Czasopisma „Strażak”, komendanci miejscy, powiatowi i wojewódzcy. Łącznie w zjeździe udział wzięło ponad 160 strażaków.

Wybór na miejsce obrad Głogowa Młp. jest również docenieniem pracy i zaangażowania naszych strażaków. Jednostki OSP z terenu gminy należą do najlepszych w powiecie rzeszowskim. Doskonale wyposażone i wyszkolone, zawsze w gotowości by ratować życie i mienie mieszkańców. To nasze jednostki najczęściej, ze wszystkich OSP w powiecie rzeszowskim, wyjeżdżały na akcje ratowniczo - gaśnicze. Akcje prowadzone były na terenach zabudowanych, w lasach, zakładach pracy, na drogach.

Pomimo tego, że koszty utrzymania jednostek OSP są bardzo duże (utrzymanie i remonty remiz, garażów strażackich, zakup i remont sprzętu, koszty szkoleń i akcji ratowniczych), uważam, że warto wydać te pieniądze. Chodzi przecież o rzeczy najważniejsze, bezcenne – życie, zdrowie, poczucie bezpieczeństwa, a także nasz majątek, domy, fabryki, lasy.  

Wszystkim strażakom ochotnikom dziękuję za poświęcenie i zaangażowanie, gotowość niesienia pomocy i odwagę! Zapewniam, że mieszkańcy gminy doceniają Waszą pracę, są wdzięczni i darzą Was zawsze najwyższym zaufaniem.

Uwaga tornado

Rozpoczęły się konsultacje społeczne z mieszkańcami sołectw: Miłocin, Pogwizdów Nowy i Rudna Mała w sprawie zmiany granic Rzeszowa. Mieszkańcy – do 5 marca br. – będą odpowiadali na pytanie: jestem za przyłączeniem, przeciw przyłączeniu bądź wstrzymuje się od głosu. Konsultacje to efekt kolejnej już próby poszerzenia Rzeszowa kosztem Gminy Głogów Młp.

Władze Rzeszowa od paru lat próbują „wydzierać” sąsiadujące z miastem sołectwa należące do innych gmin. W ten sposób Rzeszów znacząco zwiększył swoją powierzchnie, budżet i liczbę mieszkańców. Niestety, poszerzanie miasta odbywa się bez ładu i składu, nie widać w tej metodzie żadnej logiki, która miałaby przynieść wymierne korzyści zarówno miastu jak i sąsiednim gminom oraz całemu województwu.

Władze miasta, mieszkańcom naszych sołectw nie są w stanie zaproponować nic konkretnego. Na spotkaniu z mieszkańcami prezydent Rzeszowa chwalił się przede wszystkim inwestycjami miejskimi, o problemach głogowskich mówił niewiele. Zapewnił m.in. że wymieni rury azbestowe w Miłocinie nie wiedząc chyba, że gmina w tamtym roku wymieniła główny odcinek, a w roku bieżącym na dokończenie tej inwestycji zaplanowała 100 tys. zł. Zapewnił, że nie zlikwiduje szkół w Pogwizdowie Nowym i Rudnej Małej (w każdej z nich uczy się nieco ponad 60 dzieci), nie wspomniał jednak, że w najmniejszej rzeszowskiej szkole uczy się ponad 150 dzieci.

Fakty zaś są zgoła odmienne. Gmina Głogów Młp. to przede wszystkim niższe podatki (od budynków, gruntów) i opłaty (za śmieci, kanalizację), zdrowsza woda (ze studni głębinowych a nie z Wisłoka), lepsza komunikacja, bardziej zindywidualizowane nauczanie i silne więzi społeczne budowane niekiedy już od ponad stu lat (środowisko szkolne, ochotnicza straż pożarna).  

Szkoda, że poszerzanie miasta wojewódzkiego odbywa się w tak mało profesjonalny sposób – bez dogłębnej analizy, bez rozmowy, a jedynie z pozycji siły. Zależy skąd wiatr zawieje, raz z południa raz z północy innym razem z innych kierunków. Oby tylko, w pewnym momencie z tej zawieruchy nie zrobiło się tornado, które przede wszystkim zaszkodzi samemu centrum.

Skrzyżowanie bezkolizyjne

Jest szansa na to, że uciążliwe korki na drodze krajowej nr 9 pomiędzy Głogowem Młp. i Rzeszowem za jakiś czas znikną. Podczas ostatniej sesji radni wojewódzcy zgodzili się na przeznaczenie 300 tys. zł. celem przygotowania dokumentacji na rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 869 łączącej węzeł A4 Rzeszów Zachodni z węzłem S19 Jasionka, połączony w sposób bezkolizyjny z istniejącymi drogami krajowymi nr 9 Rzeszów - Barwinek i nr 19 Kuźnia - Rzeszów oraz linią kolejową L71.

Dzięki tym środkom, jest możliwe rozpoczęcie prac związanych z przygotowaniem inwestycji zmierzającej do rozładowania korków na drodze krajowej nr 9 pomiędzy Głogowem Młp. a Rzeszowem. Docelowo na drodze krajowej w Rudnej Małej powstanie wiadukt i bezkolizyjne skrzyżowanie z drogą wojewódzką w kierunku lotniska w Jasionce.

W ten sposób rozwiązane będą problemy komunikacyjne i utrudnienia w ruchu z jakimi do tej pory spotykają się mieszkańcy przede wszystkim Rogoźnicy, Lipia i Rudnej Małej  oraz przedsiębiorcy ze strefy ekonomicznej w Rogoźnicy i Rudnej Małej. Dobra decyzja radnych niewątpliwie ułatwi życie wszystkim mieszkańcom gminy i nie tylko.

Trzymam kciuki za powodzenie w realizacji tej inwestycji.

Uwagi kolejowe

Pomimo zakończenia bezpośrednich prac budowlanych na drodze krajowej nr 9 w okolicy nowobudowanej autostrady, korki nieco zmalały, to problemy komunikacyjne na tym odcinku jeszcze nie raz dadzą nam się we znaki. Jako alternatywny środek lokomocji, dla osób poruszających się na trasie Głogów – Rzeszów i w drugą stronę do Kolbuszowej, polecam pociągi.

Szybko, tanio i w bardzo przyzwoitych warunkach z Głogowa do Rzeszowa można dojechać już w 15 minut. Pociąg (szynobus) z dworca w Głogowie Małopolskim odjeżdża w następujących godzinach: 6:31, 8:52,  10:10, 14:15, 20:11. Co więcej pociąg odjeżdżający o godz. 8:52 jedzie do samej Zielonej Góry (przez Kraków, Katowice, Wrocław)!

Jadąc w drugą stronę możemy dojechać m.in. do Kolbuszowej (a niektórymi pociągami nawet do Lublina, Stalowej Woli i Zamościa)! Pociągi w tym kierunku z głogowskiego dworca odjeżdżają o godzinie 5:59, 11:28, 14:57, 16:05, 18:58. Szczegółowy rozkład jazdy można znaleźć na głogowskiej stronie internetowej w zakładce informacje praktyczne.

Ceny biletów też bardzo konkurencyjne, do Rzeszowa i Kolbuszowej bilet normalny kosztuje jedyne 3,50 zł. Ceny biletów ulgowych wahają się od 2,20 zł. do 0,17 zł. Na terenie naszej gminy perony kolejowe znajdują się w następujących miejscowościach: Budy Głogowskie, Głogów Małopolski, Rogoźnica, Zaczernie (gm. Trzebownisko) i Miłocin.

Być może, naszych kolei nie należy jeszcze spisywać na straty, a wręcz przeciwnie, dać im szansę i wsiąść do pociągu nie byle jakiego.